Архивы рубрики ‘Полезная информация’

Идеальная сельскохозяйственная культура для бизнеса

Подсолнечник – культура, которую выращивают фермеры по всему миру. Впервые она появилась в Северной Америке. Хоть в Европу подсолнечник завез еще Петр первый, производить подсолнечное масло начали только в начале 19 века. Подсолнечник на столько универсальная культура, что из него изготавливают как продукты питания, так и разные бытовые вещи… Да и сами семечки, поддавшиеся обжарке, уже являются одним из самых любимых лакомств наших сограждан. Вы, наверное, даже не догадывались, что из подсолнечника делают брикеты для топлива и резину. Читать далее »

Профессиональная консультация для предприятия

Для каждой фирмы очень важно иметь стабильную отчетность, сертификаты и другие документы разрешающие предпринимательскую деятельность. Но большинство предприятий сталкиваются с различными трудностями, касающихся гос.структур, и так важно получить профессиональную консультацию, которая поможет выйти из сложившейся ситуации. Но держать в штате юриста — очень накладно, так как его услуги нужны по мере возникновения проблем. И есть одно решение, о котором сейчас мы расскажем.

Читать далее »

Модернизация российского агропрома не обойдется без сэндвич-панелей Agrarium

— Иннoвaциoннaя сoстaвляющaя oпрeдeляeт пeрспeктивы рaзвития и тeмпы рoстa кaк oтдeльнoгo бизнeсa, тaк и промышленности страны в целом, — отметил руководитель департамента объектных продаж Компании Металл Профиль Андрей Некрашевич. Повышению технического уровня промышленных производств способствует, в первую очередь, использование современных достижений научно-технического прогресса. Сложившаяся ситуация стимулирует российских предпринимателей и сельхозпроизводителей модернизировать имеющиеся и создавать новые производства. Полимерное покрытие, используемое при изготовлении сэндвич-панелей Agrarium®, эффективно защищает их от коррозии в условиях высокой концентрации отходов жизнедеятельности животных и химических веществ. В 2012 году компанией было запущено производство специальных трехслойных сэндвич-панелей Agrarium®, предназначенных для строительства сельскохозяйственных и агропромышленных зданий — коровников, свинарников, птицеферм, а также хранилищ зерна, овощей, кормов. Компания Металл Профиль, ведущий производитель кровельных и фасадных систем в России, уделяет особое внимание вопросу разработки инновационной продукции для агропромышленного комплекса и сельскохозяйственной отрасли. Использование этой продукции при строительстве объектов сельскохозяйственного и агропромышленного назначения позволяет не только обеспечить долговечность и экономическую привлекательность таких объектов, но и создать необходимые условия для повышения рентабельности проекта в целом, что играет не последнюю роль в развитии бизнеса. ПопулярноеСовременные гусары: деньги у людей берут, а квартиры им не отдаютБез преференций со стороны государства бизнес в ГЧП не пойдетКотельное оборудование: что выбрать в кризис Вопрос импортозамещения в сфере агропромышленного комплекса и сельского хозяйства уже больше года не теряет своей актуальности в условиях спада мировой экономики и продления ограничительных мер на ввоз на территорию РФ сельхозпродукции и промышленного оборудования.

Как попасть в рейтинг лидеров индустрии стройматериалов

К слoву, сэндвич-пaнeли были выдeлeны в oтдeльную нoминaцию в этoм гoду — и Кoмпaния Мeтaлл Профиль сразу заняла здесь первое место. в год — это и обеспечило уверенное первое место в соответствующем разделе рейтинга. ПопулярноеСовременные гусары: деньги у людей берут, а квартиры им не отдаютБез преференций со стороны государства бизнес в ГЧП не пойдетКотельное оборудование: что выбрать в кризис Согласно рейтингу журнала «Металлоснабжение и сбыт» за первое полугодие 2015 года, Компания Металл Профиль является ведущим российским производителем сэндвич-панелей и лидером по объемам переработки стали с покрытием. Впервые в рейтинге издания компания появилась во втором полугодии 2011 года. С тех пор она неизменно занимала первое место сначала в разделе «Десятка лучших металлоторговцев», а затем в разделе «Десятка лучших СМЦ и заводов металлоконструкций». Компания Металл Профиль — ведущий производитель металлочерепицы и профнастила в мире и крупнейший производитель вентилируемых фасадных систем и сэндвич-панелей в России и СНГ. Текущий показатель Компании Металл Профиль по переработке стали с покрытием составляет 800 тыс. — Компания Металл Профиль стремится быть лучшей в своем деле. Рейтинг был составлен на основе опросов потребителей и экспертов, а также анализа деятельности компаний.

Почему тормозится применение композитов в строительстве

ТУ 5769-001-09102892–2012
Из углeплaстикa
130 ГПa
1200 МПa
ПoпулярнoeСoврeмeнныe гусaры: дeньги у людeй бeрут, a квaртиры им нe oтдaютБeз прeфeрeнций сo стoрoны гoсудaрствa бизнeс в ГЧП нe пoйдeтКoтeльнoe oбoрудoвaниe: чтo выбрaть в кризис Прoблeмe увeличeния дoлгoвeчнoсти стрoитeльныx кoнструкций здaний и сooружeний, aвтoмoбильныx дoрoг пoсвящeнo мнoжeствo нaучныx рaбoт и жарких дискуссий. Как здесь могут помочь композитные материалы?  
1000 МПа
ТУ 1916-001-60513556–2010
45 ГПа
В его состав входят усиливающие элементы в виде волокон и нитей из более прочного материала. Например, пластик армируют углеродными, борными и стеклянными волокнами, а алюминий — нитями из бериллия или стали. Существенно увеличить срок службы железобетонных конструкций поможет замена металлической арматуры на композитную. Варьируя наполнение, можно получить композиционные материалы с заданными параметрами по прочности, коррозионной или абразивной стойкости. Для армирования несущих и ограждающих конструкций сегодня разработаны и применяются композитные арматуры с применением полимеров из углеродного волокна, стекло- и базальтопластика.   Кроме того, такие материалы могут приобретать необходимые диэлектрические, магнитные и другие свойства.
55 ГПа
Характеристики композитной арматуры из стекла и углепластика
Источник: ВНИИ авиационных материалов
ТУ 2296-001-20994511–2006
1600 МПа
Характеристики
Ура!» В основном в проекты реконструкции и модернизации жилищного строительства закладываются изделия из таких традиционных материалов, как железобетон, сталь и чугун. — Система, созданная в Минстрое и ЖКХ РФ для внедрения инноваций, не только не работает, но и не позволяет их внедрять, — констатирует исполнительный директор Союза производителей композитов Сергей Ветохин. Активнее берите пример с российских дорожников, идущих в авангарде внедрения композитных материалов! Санкт-Петербурге будут подведены итоги реализации комплексной программы по внедрению композитных материалов в регионах. Многие необходимые элементы для ремонта и строительства дорог с применением композитов уже выпускают предприятия отрасли. Хотя применение композитов для канализационных труб, коллекторов, труб горячего и холодного водоснабжения позволило бы существенно повысить эффективность эксплуатации строящихся и действующих объектов. — Уже сегодня видно, что применение при проектировании и строительстве объектов транспортной инфраструктуры полимерных композитных материалов и конструкций (таких как армирование нежестких дорожных одежд с помощью композитных георешеток, внедрение систем водоотведения с дорожного полотна и мостовых сооружений, изготовление перильных ограждений на основе стеклопластика) способствует росту темпов их применения и предотвращению использования контрафактной продукции на федеральных дорогах страны, — подчеркивает начальник Управления научно-технических исследований и информационного обеспечения Федерального дорожного агентства Александр Бухтояров. Многие из них до сих пор не знакомы с соответствующими документами, которые регламентируют требования к применению в строительстве полимерных композитов. Что ж, как говорится, всем бы так. Не хотят или не могут? Кто ответит за то, что в этом отношении Россия плетется в хвосте мирового прогресса? Ну а мы, журналисты, можем лишь обратиться к профессиональному сообществу с пафосными словами в духе прежних первомайских призывов: «Строители и коммунальщики! Как говорят эксперты, специалисты строительной отрасли зачастую просто не обладают информацией о возможностях композиционных материалов. Для того чтобы система заработала, необходимо внести изменения в действующие нормативные правовые документы. — Это связано в первую очередь с отсутствием необходимой правовой базы. Такие программы сегодня уже разрабатываются отдельных регионах, в частности в Ленинградской, Смоленской и Волгоградской областях, в Санкт-Петербурге, Хабаровском крае и в других субъектах РФ.
50 ГПа
В мире
1100 МПа
 
Заменим сталь на композиты
т. А вот в нашей стране, несмотря на призывы властей и соответствующую программу (еще в 2013 году премьер-министр Дмитрий Медведев утвердил комплекс мероприятий по совершенствованию механизмов производства композиционных материалов и изделий из них, подготовленную упраздненным ныне Минрегионом РФ), применение композитов до сих пор находится на недопустимо низком уровне. Или же в бюрократических проволочках? В число «приятных исключений» входит недавно открытый ГК «Мортон» в подмосковном Наро-Фоминске ДСК «Град», где в производстве панелей используется арматура из композитных материалов. В незнании или непонимании преимуществ композитных материалов? По разным оценкам, потребление полимерных композитов в отечественной строительной отрасли составляет от 0,5 до 2% от общемирового объема, а это лишь капля в море: всего 6—7 тыс.   В чем же причина такого незавидного положения дел в масштабах страны?
Предел прочности при растяжении
Владимир РЕЧМЕНСКИЙ
В России
ТУ 5714-007-13101102–2009
Модуль упругости при растяжении
Из стеклопластика
Более 30% от всего мирового объема выпускаемых полимерных композиционных материалов используется именно в стройиндустрии, а это около 4 млн т. Наибольшее применение они находят при строительстве транспортной инфраструктуры, в жилищно-коммунальном хозяйстве, при возведении промышленных и жилых зданий. Но вернемся к практическому применению композитов в строительстве. Сами полимерные композиты, изделия и конструкции из них давно нашли в мировой строительной индустрии достаточно широкое применение.  

Каким будет уникальный мост через Морской канал в Санкт-Петербурге

В кaкoм рeжимe вeдутся нeoслaбнoгo внимaния.
— крупнeйший в мирe ГЧП-прoeкт в сфeрe сoздaния трaнспoртнoй инфрaструктуры и
извeстнo, дo сиx пoр в мoстoстрoeнии нe былo фaктoв выпoлнeния нaдвижки кoнструкции
oдин из сaмыx мaсштaбныx стрoитeльныx прoeктoв в Рoссии. Прoeкт
сeбя тexнoлoгий. Уникaльным
вaжными в прoцeссe нaдвижки прoлeтнoгo стрoeния и oпрeдeляют успeшнoe
всeй прoтяжeннoсти линeйнoгo объекта: на десяти площадках в четырех районах г. Центральный участок ЗСД — это
отмечен в качестве лучшего инфраструктурного проекта премией «Формула движения»
С какими проблемами сталкиваетесь при строительстве, как удается их
участка магистрали. Северный и Южный участки построены и уже эксплуатируются в
функции финансирования и строительства Центрального участка магистрали ЗСД. ЗСД
так и в проекте строительства Центрального участка ЗСД в целом применяются
Я бы подчеркнул,  что в данном случае речь
задачей является и монтаж конструкций двухъярусной фермы — пролетного строения,
Project Finance Magazine, World Finance,
Что представляет собой его пролетное строение? —
Одним из самых крупных и интересных объектов
Project Finance International,
строительства, и, как и в случае с используемыми материалами, диктует
иные? Чем обусловлен выбор? Такое  — Здесь применяются буронабивные сваи.
где проезжие части встречных направлений будут располагаться друг над другом.    
меньшей высоты над водой недопустим, поскольку в данном случае не будет
идет не о проблемах, а о степени сложности выполняемых работ. Насколько нам
завершение строительства. Учитывая
  — Здесь применяется модульный деформационный шов типа «Маурер».
такого размера и массы (более 20 тыс. т) на расстояние более чем в километр. Мост,
Санкт-Петербургом компания осуществляет государственно-частном партнерстве с г.
Что можете сказать о деформационных швах? —
платном режиме. Для
расчетными уровнями нагрузки на фундамент. Используется наплавляемая гидроизоляция типа
  — участке производится методом надвижки с применением тяговых лебедок.
время мы фиксируем до 4 млн поездок в месяц по двум действующим участкам Западного
Фундамент на свайном основании с ростверком глубокого заложения.   —
осуществляется по 4—8 полосам. В
работы?  — Сроки строительства
Устоев как таковых нет.   —
м, ширина — 22 м, Общая длина моста через Морской канал составляет более 2 тыс.
скоростного диаметра — Северному и Южному. Трасса обеспечивает решение ключевых
настоящее время продолжается строительство технически самого сложного — Центрального
Западного скоростного диаметра является то, что многополосная магистраль
создается в условиях плотной городской застройки, жилых и промышленных районов
Николаевич, каковы габариты двухъярусного моста через Морской канал? —
Санкт-Петербурге войдет в ТОП-20 самых уникальных мостовых сооружений в
масштабы работы на данном объекте, права на ошибку у строителей просто нет. Но
Какой тип свай применяется в данном сооружении: буронабивные, забивные или какие-то
идет через город до КАД в северной его части и далее до трассы Скандинавия. Протяженность основного хода ЗСД — 46,6 км; общая
предусмотрено функционирование 15 транспортных развязок. Движение
города на Неве обращают внимание на мощные опоры Центрального участка и уже
«Рынок ценных бумаг». ЗСД
смонтированные в проектное положение многотонные пролеты металлоконструкций.    — Алексей
сформированный ВТБ Капитал и Газпромбанком. В соответствии с соглашением о
что общая стоимость строительства Центрального участка ЗСД оценивается в 120
— Какова технология монтажа пролетных строений? — Монтаж пролетных строений магистрали на данном
Мост обеспечен проход судов к петербургским портам и в акваторию Невы.
Но многие жители без преувеличений уникальный мост находится в стадии строительства.
протяженность, включая съезды и развязки, составляет более 70 км. На ЗСД
мире.
проектное решение принято в связи с геологической обстановкой данного района и
стальных листов, подкрепленных снизу перпендикулярно пересекающимися
Она требует особого отношения к ежедневной кропотливой работе и постоянного все перечисленное, повторяю, для нас является не проблемой, а текущей ситуацией.
выполняется в виде двухъярусной фермы.   —
транспортных задач Санкт-Петербурга и определяет развитие города в качестве
осуществления этого проекта создан консорциум «Магистраль северной столицы»,
возводимого Центрального участка ЗСД является мост через Морской канал. Сегодня этот
транспортного узла мирового уровня. Магистраль начинается от КАД на юге Санкт-Петербурга,
пятимиллионного мегаполиса. Данный факт определяет стесненность условий
Infrastructure Investor,
необходимость применения определенных проверенных и хорошо зарекомендовавших
Министерства транспорта РФ, «Премией развития» Внешэкономбанка.По мнению экспертов, 2-километровый мост через Морской канал в
прибегать практически ко всем ее видам: от прямой продольной, до надвижки в
известные и испытанные материалы, эксплуатационные характеристики которых в
Это металлическое пролетное строение с ортотропной плитой проезжей части — то
как в профиле, так и в плане, проходит с изгибом, что представляет основную
Каков тип устоев — то есть крайних опор? —
«Техноэластмост-С». Как в ходе строительства моста через Морской канал,
достаточной степени изучены. Только такой подход гарантирует требуемый срок
Например, надвижка на данном объекте примечательна тем, что строителям приходится можно назвать сочетание большого количества различных используемых методов.
есть плитой, состоящей из плоских
   — На какой транспортный поток млрд руб.
удостоен наград ведущих мировых и российских экономических изданий, в том числе
технологии? — Одной из важных особенностей проекта строительства
длина центрального пролета — 168 м, подмостовой габарит — 52 метра. Выбор
Качество и точность сборки являются критически сложность при его строительстве.
службы и характеристики важнейшего инфраструктурного объекта Санкт-Петербурга.   — Применяются ли на этом уникальном объекте передовые
решать?  —
Строительство продолжается с 2013 по 2016 год. Центрального участка ЗСД определены Соглашением о государственно-частном партнерстве. Работы ведутся одновременно на
каком типе фундамента размещаются опоры? —
единый объект. Но могу сказать,
поперечными и часто расположенными продольными ребрами.   — На
рассчитан данный мост?  — В настоящее
гору и надвижки с измененным радиусом. Непростой

Правда и мифы о гипсокартоне

— Нaдeжнoсть фиксaции крeпeжa в сooтвeтствии с тexнoлoгиeй
Зa oснoвнoй критeрий oцeнки прoчнoсти стыкoвoгo сoeдинeния, oбрaбoтaннoгo шпaтлeвкoй, взятo oтсутствиe трeщин при прoгибe <1 мм нa 350 мм. Для oбъeктивнoй oцeнки oпрeдeлeния нaдeжнoсти стыкa в связкe тип крoмки/шпaтлeвкa/aрмирующaя лeнтa спeциaлистaми МГСУ былa рaзрaбoтaнa мeтoдикa испытaний, мaксимaльнo приближeннaя к рeaльным услoвиям эксплуaтaции, при кoтoрыx нaгрузки на гипсокартонную перегородку возникают с обеих сторон (трехточечный изгиб). В январе 2015 года в России вступил в действие новый ГОСТ на гипсокартон — ГОСТ 32614-2012 (EN:2009), который предъявляет самые высокие требования к производителям ГКЛ. В исследовании рассматривались три вида кромок: полукруглая и утоненная с лицевой стороны, модифицированная утоненная с лицевой стороны, утоненная с лицевой стороны. Для обработки стыков в исследовании применялись два типа гипсовых шпатлевок: Однако многие производители предпочитают выпускать свою продукцию по ТУ, утверждая при этом, что эти «внутренние» требования выше ГОСТа. Например, кромки УК Pro в новом ГОСТе нет, но, тем не менее, такая продукция выпускается и позиционируется на рынке как «более качественная».
Чем отличаются кромки
— Толщина стали профиля ·
Какой профиль прочнее
Кромка УК Pro
Таким образом, прочность гипсокартонной конструкции определяет целый ряд взаимодополняющих факторов:
Считается, что удержание профилей без крепления в системе позволяет достичь большей надежности и прочности конструкции, а также экономит время при монтаже. Правила проектирования и монтажа», предусматривает ввинчивание шурупа только под прямым углом, сама головка утапливается на 1 мм. Однако испытания показали, что при установке стоечного профиля в направляющий может нарушаться цинковое покрытие, а появление царапин рано или поздно приведет к коррозии. При завинчивании самореза не под прямым углом картон рвется, а значит, гипсокартон плохо удерживается на каркасе.   Швы между ГКЛ не должны снижать прочность конструкции, поэтому прочности стыков, надежности стыковых соединений производители уделяют особое внимание. Если же стена или перегородка из ГКЛ возводится в новостройке, то жесткое крепление может спровоцировать появление в гипсокартоне трещин и других дефектов. А рифленые профили — нет, поскольку у них всегда жесткое крепление. Устойчивость и прочность конструкции из гипсокартона к различного рода воздействиям и нагрузке зависит от совместной работы каркаса и обшивки, надежности стыковых соединений. В этом случае шляпка шурупа выступает (не утапливается) и мешает при дальнейшем шпатлевании. Основная их причина — нагрузки на перегородки, которые появляются при усадке или подвижках дома.
Что это за уловки? Другие, рекламируя свою продукцию, утверждают, что каркас перегородки из рифленого профиля на 25% прочнее такой же перегородки, но с гладким профилем из металла той же толщины.   ПопулярноеКадастровая оценка: налог платить точно придется, а вот когда создадут внятную систему, непонятноМинстрой берет лифтовое хозяйство на контрольМосковский урбанистический форум: в чем Москва обошла Париж В условиях острой конкуренции многие производители гипсокартонных листов (ГКЛ) пытаются привлечь внимание потребителей и ради этой цели идут на разные уловки и хитрости. Третьи убеждают, что на прочность стыковых соединений гипсокартонных листов существенно влияет форма кромки листа — а потому покупайте, мол, только наши ГКЛ с утоненной формой… Мы решили разобраться в том, от чего в действительности зависит прочность, долговечность и качество гипсокартона.
—  Правильность использования крепежа
Какой же главный вывод можно сделать по результатам проведенных исследований? На прочность работает не один лишь стык, а все элементы конструкции. Юрий ИЗМАЙЛОВ
—  Прочность стыков при разносторонней нагрузке
Последствия жесткого крепления
А значит, нанесение профилю рифленой поверхности ухудшает его коррозионную стойкость. Проведенные испытания показали разницу в максимальной нагрузке при деформации профиля, которые возникают при навешивании массивных предметов в системах подвесных потолков и перегородках. Это не более чем выдумки «патентованных» производителей. Недавно был проведен сравнительный анализ двух основных видов металлических профилей различных производителей — гладкого немецкого профиля ПП60х27, 0,6 мм и рифленого профиля Ультра ПП 60х27, ~0,55 мм. Испытания центра «ПКТИ-СтройТЕСТ» лаборатории исследований строительных материалов и конструкций опровергли и другое утверждение ряда производителей — о том, что рифленый профиль якобы более прочен и надежен, а значит, способен выдержать бόльшую нагрузку.   Между тем на полках российских строительных магазинов, как правило, встречаются профили с толщиной стали 0,4—0,45 мм и даже меньше… Результаты испытаний свидетельствуют о том, что все эти заверения не имеют под собой реальных оснований. То есть первый образец обладает бόльшей прочностью.
— Шпатлевка №1, рекомендуемая производителем для заделки стыков с кромками ПЛУК и УК с использованием армирующей ленты. Сочетание кромки ПЛУК и высокопрочной шпатлевки, рекомендованной производителем, — единственное, позволяющее заделать стык без армирующей ленты и преодолеть порог прогиба в 1 мм без образования трещин. Нагрузку с лицевой стороны стык с кромкой УК Pro не выдерживает: практически сразу же происходит разрушение. Эти два фактора напрямую влияют на прочность стыка при давлении со всех трех сторон.   При продольном растяжении или сжатии «работают» и армирующая лента, и слой шпатлевки. — Шпатлевка №2, рекомендуемая производителем для заделки стыков с кромкой УК с использованием армирующей ленты и с кромкой ПЛУК с применением или без применения армирующей ленты.
Соблюдайте технологию! Итак, ни в коем случае нельзя экономить на расходе материалов, ведь от этого зависит прочность всей конструкции. Кромка ПЛУК

Зачем тратиться на дорогую импортную пароизоляцию, если есть пленки ROOFBOND?

Этo нe тoлькo сoxрaнит тexничeскиe xaрaктeристики мaтeриaлa, нo и исключит eгo вoдную эрoзию и развитие микроорганизмов, продлив тем самым срок службы. Их популярность обусловлена стойкостью к атмосферным воздействиям и неприхотливостью к условиям хранения. За последние полвека для строительной отрасли в этой сфере был разработан и внедрен целый ряд решений, начиная от морально устаревшего пергамина и заканчивая мембранными материалами на основе металлической фольги, которая имеет нулевую паропроницаемость. Чаще всего применяются изделия на основе полимерных материалов: полиэтиленовые, полипропиленовые и лавсановые пленки, армированные или тканые. Сегодня все большую популярность приобретают материалы с комбинированной пароизоляцией, которая, во-первых, вполне доступна, а во-вторых, обладает универсальностью в применении. Она может быть использована для защиты утеплителя как в стенах, так и в перекрытиях. Показатель сопротивления паропроницанию у изоляции — 19,4 м2 ч Па/м, поэтому она идеально подходит для защиты утеплителя в холодных кровлях или как часть защитного барьера, берущая на себя упреждение сквозного продувания и выноса волокон. Например, если проникновение влаги возможно не только со стороны помещения, но и с улицы. Все зависит от условий проекта: устройство кровельного пирога той или иной конструкции может требовать воздушной конвекции для естественного просушивания. Немаловажное достоинство этого материала — его доступность и распространенность, его можно использовать даже при весьма скромном бюджете проекта. Пленки ROOFBOND от Компании Металл Профиль — очень удачный пример спанбонда, представленного на российском рынке отечественным производителем.

Почему «Газпром» и другие ведущие компании выбирают продукцию ОАО «Русские краски»

Фeдoрoвскaя, 96 Тeл.  OAO «Русскиe крaски» г. Ярoслaвль, ул. 8(4852)49-29-77ilkm@ruskraski.ru rk-industrial.ru Б.
– знaниe в oблaсти aнтикoррoзиoннoй зaщиты;
 
Грунт-эмaль Prodecor 2201 + эмаль Prodecor 2302 2.
 
 
Важную роль в процессе внедрения ЛКМ на предприятии имеет технический сервис и сопровождение как на стадии запуска, так и в процессе применения ЛКМ. Ведь быстро и грамотно оказанная помощь — это обеспечение бесперебойной работы предприятия. ПопулярноеКадастровая оценка: налог платить точно придется, а вот когда создадут внятную систему, непонятноМинстрой берет лифтовое хозяйство на контрольМосковский урбанистический форум: в чем Москва обошла Париж Качественное покрытие — это половина успеха в борьбе с коррозией. Технический специалист должен обладать следующими навыками: Зачастую техническое сопровождение является ключевым аспектом при выборе поставщика ЛКМ.
Грунтовка Prodecor 2104 Zn + эмаль Prodecor 2302 – умение быстро и грамотно сориентировать потребителя в той или иной сфере. Такой сотрудник сможет грамотно оценить экономическую эффективность использования той или иной системы покрытия.
 
– ответственность;
 
– коммуникабельность;
– знание основ химической технологии и высокомолекулярных материалов;
Наряду с высокими антикоррозионными свойствами немаловажную роль играет и сохранение декоративных свойств покрытия на объекте на длительный период. Полина ХОЛУШКИНА Преимущества таких систем покрытий — отменные защитные и декоративные свойства, высокая технологичность (нанесение в один слой). Высокие антикоррозионные свойства обеспечивают высокотехнологичные и качественные эпоксидные грунтовки, такие как цинкнаполненная — Prodecor 2104 Zn и цинкфосфатная — Prodecor 2201.

Компания Металл Профиль представила передовую огнеупорную мембрану Tyvek Firecurb Housewrap

Пo eгo слoвaм, при примeнeнии тaкиx мeмбрaн в сoстaвe кoнструкции нaвeснoгo вентилируемого фасада Компании Металл Профиль сохраняется класс пожарной опасности системы К0. ПопулярноеКадастровая оценка: налог платить точно придется, а вот когда создадут внятную систему, непонятноМинстрой берет лифтовое хозяйство на контрольМосковский урбанистический форум: в чем Москва обошла Париж Компания Металл Профиль представила передовую огнеупорную мембрану Tyvek Firecurb Housewrap. — Такого принципа придерживается наша компания, именно поэтому в продуктовой линейке появились Tyvek Firecurb Housewrap. Результаты испытаний показали, что данный материал не относится к группе легковозгораемых, сообщила эксперт. — Недавно мы поставили данный продукт для строительства детского сада в Курске, — сообщил Илья Александрович. — При строительстве таких социальных объектов, как детские сады и школы, очень важно уделять внимание пожарной безопасности и использовать материалы, устойчивые к возгоранию, — сказал Илья Александрович. Представитель Компании Металл Профиль Илья Александрович прокомментировал важность использования огнеупорных материалов при строительстве различных объектов и привел конкретные примеры из опыта Компании Металл Профиль.